公開日 2025.12.19 更新日 2025.12.19

整備士の採用が難しい理由と成功のポイント、おすすめの採用手法解説

自動車整備士の有効求人倍率は全職種平均を大きく上回り、採用難易度は年々増しています。

本記事では「整備士採用が難しい」と言われる構造的な理由を深掘りし、採用成功のポイントや定着率アップのコツ、主要な採用手法の特徴を徹底解説。

さらに、多忙な現場でも人材確保を実現する「戦略的な採用代行(RPO)」の活用メリットまで網羅的に紹介します。

整備士の採用がなぜ難しいのか?数値と背景で見る現状

全職種平均を大きく上回る「有効求人倍率」の実態

厚生労働省「職業安定業務統計」に基づく最新の令和6年度データでは、自動車整備士の有効求人倍率は5.28倍に達しており、全職種平均の1.25倍を大きく上回っています。

つまり、求職者1人に対して5社以上の企業が採用を求めている状態であり、整備士採用はまさに「超売り手市場」で、整備士の有効求人倍率は全職種平均の約4.2倍という極端な高さです。

この数値は、

  • 他職種と比較して類を見ない採用競争
  • 応募獲得の難しさ
  • 企業間での争奪戦の激化

を意味しており、「求人を出せば人が来る」時代が完全に終わっていることを示しています。

売り手市場である以上、応募者から“選ばれるための工夫”が不可欠です。

若者のクルマ離れと整備士志望者の減少

整備士採用難の背景には、人口減少だけでなく、若者のクルマ離れが大きく影響しています。

車に対する興味・関心が薄れることで、自動車整備士を目指す若年層も減少傾向にあります。

また、整備士養成校の入学者数も年々減少し、資格保有者の母数自体が縮小。

供給が減っている一方で、車検需要や整備需要は一定数存在するため、需給バランスが大きく崩れているのが現状です。

これは一時的な問題ではなく、構造的な長期課題であり、採用戦略が必須である理由でもあります。

「きつい・汚い・給料が安い」というイメージの定着

自動車整備士は、いわゆる3K(きつい・汚い・危険)のイメージが強く残っており、

「整備士=待遇が悪い」というネガティブな固定観念が根強い職種です。

その結果、

  • 資格を持っていても他業界に流れる
  • 長期的なキャリアビジョンを描きづらい
  • 若者に敬遠されやすい

といった構造的課題が続いています。

これらのイメージを払拭し、「働きやすい整備工場」であることを応募前に伝える工夫が求められます。

整備士採用を成功させるポイントと定着率アップのコツ

「選ばれる」ための労働条件・給与の見直し

整備士採用において、最も影響が大きいのが給与・休日・待遇面の比較です。

求職者は複数の整備工場・ディーラーを横断的に比較しており、労働条件が見劣りすると応募そのものが生まれません。

特に以下は比較されやすい項目です。

  • 基本給・資格手当
  • 年間休日・週休体系
  • 残業時間の実態
  • 働きやすさ(設備・空調など)

採用競争が激しい今、待遇改善は「母集団を増やすための投資」として不可欠です。

働きやすい職場環境の整備とアピール

整備士の仕事内容は身体的負担が大きいため、働きやすい環境整備は強い武器になります。

例:

  • 冷暖房完備の工場
  • 清潔な休憩スペース
  • 最新のリフトや診断機器
  • つなぎのクリーニング制度

これらは求人原稿に写真・動画・社員コメントを添えることで、応募者の安心感や“ここで働きたい”という意欲を引き出せます。

視覚的に伝えるだけで応募率が大きく変わることも珍しくありません。

キャリアパスの可視化と資格取得支援

採用だけでなく、定着率向上にも影響するのがキャリアの見える化です。

例:

  • 自動車検査員へのステップ
  • サービスマネージャーや工場長への昇格
  • 資格取得費用の補助
  • 勉強時間の確保制度

これらを明確に提示することで、

「長く働ける環境がある」

と感じてもらい、応募意欲と定着率を同時に高めることができます。

整備士採用の主な手法と特徴比較

自動車整備士専門の求人サイト

自動車整備士に特化した求人サイトは、有資格者に直接アプローチできる点が最大の強みです。

  • 整備士資格を持つ求職者の閲覧率が高い
  • 転職意欲の高い層に届きやすい
  • スキル・資格のマッチング精度が高い

一方で掲載企業も整備工場やディーラーばかりのため、比較競争が激しいという課題もあります。

人材紹介(エージェント)

紹介会社は候補者との連絡・調整を任せられるため、採用工数を大きく削減できます。

  • 成果報酬でリスクが低い
  • 書類選考や推薦に品質がある
  • 日程調整を任せられる

ただし紹介手数料は年収の30〜35%が相場で、中小企業にとっては負担が大きいケースがあります。

総合求人サイト・求人検索エンジン

Indeed、求人ボックスなどの検索エンジン系は母集団を大きく増やせる反面、運用の難易度が高い特徴があります。

  • 圧倒的なユーザー数
  • 潜在層にもリーチできる
  • 運用次第で応募を増やせる

デメリットとして、

  • 運用ノウハウがないと費用が無駄になりやすい
  • 競合が多く求人が埋もれる
  • 効率化のために継続的な改善が必要

という点は理解しておく必要があります。

ハローワーク・自社採用サイト(オウンドメディア)

ハローワークは無料で利用できるため、コスト面のメリットが大きい手法です。

自社採用サイトは、

  • 職場の雰囲気
  • 働く人の声
  • キャリアパス
  • 福利厚生の魅力

などを自由に表現でき、応募者の志望度を高める重要なタッチポイントになります。

多忙な現場で「攻めの採用」をするなら採用代行(RPO)がおすすめ

採用活動の「工数不足」が最大のボトルネック

整備工場では、社長・工場長・サービスマネージャーが採用業務を兼務するケースが多く、

  • スカウト送信ができない
  • 応募者への返信が遅れる
  • 面接日程の調整が後回しになる

など、スピード対応が追いつかない状況が頻発します。

売り手市場では、対応が遅れるだけで競合に先に取られるリスクが一気に高まります。

採用代行(RPO)ならプロが運用・実務を丸ごとサポート

採用代行(RPO)は、

  • 求人票作成
  • 媒体運用
  • スカウト文面の作成と配信
  • 応募者対応
  • 面接日程調整
  • 運用改善

など、採用に必要な業務を一括して依頼できるサービスです。

人材紹介とは異なり、自社の採用チームとして伴走するため、

ノウハウが社内に蓄積しやすい点も大きなメリットです。

整備士の採用代行なら「CASTER BIZ recruiting」がおすすめ

オンラインの採用プロチームが「スピード対応」を実現

株式会社キャスターが提供する「CASTER BIZ recruiting」は、リモート前提の採用専門チームによるRPOサービスです。

  • 応募者対応を迅速に実行
  • スカウト配信を戦略的に運用
  • 面接日程の調整をスピーディーに対応

など、整備士採用で最も重要な“スピード”を担保し、機会損失を最小化します。

媒体選定から原稿作成まで、採用戦略をトータル支援

CASTER BIZ recruitingは、整備士採用に強い求人媒体を選定し、

  • 魅力的な求人原稿の作成
  • 効果的なスカウト文の作成
  • 採用プロセス全体の最適化

まで一貫してサポートします。

これにより企業側は、本来注力すべき面接・評価・整備工場運営に集中でき、生産性と採用成功率を同時に高められます。

整備士の採用は市場構造として難易度が高く、従来のやり方だけでは採用が成功しづらくなっています。

だからこそ、最新のデータに基づいた戦略設計と、スピード感のある実務運用が欠かせません。

自社の採用を強化したい企業様は、ぜひ CASTER BIZ recruiting の採用代行支援をご検討ください。